/Poland/Grudziądz/Locksmith/Automet Kazimierz Sadowski

Automet Kazimierz Sadowski

Chełmińska 116, 86-302 Grudziądz, Poland

Automet Kazimierz Sadowski
Locksmith
3.8
8 reviews
8 comments
Orientation directions
FPCV+G5 Grudziądz, Poland
+48 56 462 73 11
autometsadowski.pl
Location reporting
Claim this location
Share
Google maps Automet Kazimierz Sadowski
Monday: 8–16
Tuesday: 8–16
Wedneasday: 8–16
Thursday: 8–16
Friday: 8–16
Saturday: Close
Sunday: Close
Write a review
Anna Malinowska
Anna Malinowska
(Translated by Google) Super service 😊 I recommend mechanics worth recommending. Reliable company. Ps. I greet Mr. Adam😊 irreplaceable😊

(Original)
Super obsluga 😊 polceam mechanicy godni polecenia. Solidna firma. Ps. Pozdrawiam Pana Adama😊 niezastapiony😊
Daro
Daro
Rafał Dąbrowski
Rafał Dąbrowski
Jaroslaw Manthey
Jaroslaw Manthey
(Translated by Google) I asked for brake fluid replacement, deletion of the brake fluid in the inspection computer and vehicle check. Replacing the bulb in the BMW ring.
Fluid replaced, inspected.

Vehicle check not validated ...
The bulb has not been replaced, the diagnosis is that the led is "probably" blown and the lamp may be replaced
After I left the workshop, I tapped the headlight with my finger and the ring started to glow
In addition to the entire service that I asked for, and which they did not provide, the service fee was also included in the removal and installation of the lamp for PLN 75, where even the diagnosis was not made about the repair, not to mention
I have the impression that a service technician in this workshop is an accidental mechanic after school, called from the employment office.

(Original)
Prosiłem o wymianę płynu hamulcowago, skasowanie w komputerze inspekcji tegoż płynu, oraz vehicle check. Wymiana żarówki w ringu BMW.
Płyn wymieniony insp.skasowana.

Vehicle check nie skasowany...
Żarówki nie wymieniono, diagnoza taka, że led przepalony "chyba" i ewentualna wymiana lampy
Po wyjechaniu z warsztatu puknąłem palcem w reflektor, ring zaczął świecic
Poza całym serwisem o który prosiłem, a którego i tak nie wykonali naliczona została opłata za usługę uwzględnili też wykręcenie i wkręcenie lampy na kwotę 75 złotych, gdzie nawet diagnozy nie postawiono o naprawie nie wspominając
Odnoszę wrażenie ,że serwisantem w tym warsztacie nazywany jest przypadkowy mechanik po szkole zawinięty z urzędu pracy.
Michał niedzwiedz Kasubowski
Michał niedzwiedz Kasubowski
(Translated by Google) After the initial conversation and determining what costs I may incur for the verification of faults that bother my car (costs from PLN 150 to PLN 500 for black and white administration, which I have to replace or repair so that the car is fully functional), I returned the car to the service (vw 1.8 turbo) with two errors stored in the engine control unit too high recharging pressure, air sensor too high signal, wavy revolutions and the car was interrupted by a strong addition of gas. I dismissed the car on Wednesday at 8:00, I agreed that I want to be informed about any repairs, whether I want them to be carried out or not. At 2 p.m. on the same day, I was informed that there were delays and the errors had not yet been verified. The next day I received a call from the service manager of the so-called Mr. Beloved that the car is ready, the cost of verification PLN 300 repair cost PLN 390 repair, which I was not informed about and it was not consulted with me if I wanted the repair to be carried out. no, after driving 50 km, the car still waved at revolutions and stopped when adding gas. Test drive with the service manager and the car actually stopped, the diagnosis was damaged fuel pump, to the surprise of the manager, the fuel pump showed factory values. The car was left on the site for further verification. The next day I received a call with the message that the service cannot, cannot locate the cause of disturbances in the engine operation at a given moment. And here a professional approach to the customer, the service does not leave me in the cold, as what does it send my car to another branch of the company,
like on a tow truck for which I will pay, but if I do not like it, I have to wait so long, because it is not known how long the verification will last, maybe a few days, maybe a week or two and I have paid the money for the alleged repair and the car is still not fully working properly, we can meet in the SADA. The money is paid, the repair was carried out (inspection and cleaning of the wiring harness of the engine controller 393 PLN) without consulting me, and the car is still not in working order and I have to wait for a call from the service. I do not know what these good opinions are for which, unfortunately, I also suggested myself.

(Original)
Po rozmowie wstepnej ,i ustaleniu jakie moge poniesc koszta za weryfikacje usterek jakie dolegaja mojemu auta( koszta od 150 do 500zl za podanie czarno na bialym co musze wymienic lub naprawic zeby auto bylo w pelni sprawne) oddalem auto do serwisu (vw 1.8 turbo) z dwoma bledami zapisanymi w sterowniku silnika za wysokie cisnienie doladowania ,czujnik powietrza za wysoki sygnal,falowaly obroty i auto przerywalo przy mocnym dodawaniu gazu. Auto oddalem w srode o godz 8 00 ,ustalilem ze chce byc poinformowany w kwestii przeprowadzenia jakichkolwiek napraw ,czy chce aby byly przeprowadzone czy nie. O godz 14stej tego samego dnia zostalem poinformowany ze sa opoznienia i bledy nie zostaly jeszcze zweryfikowane. Nastepnego dnia otrzymalem telefon od kierownika serwisu tzw. Pana Kochanego ze auto jest gotowe koszt weryfikacji 300zl koszt naprawy 390zl naprawy o ktorej nie zostalem poinformowany i nie zostalo ze mna skonsultowane czy chce aby naprawa zostala przeprowadzona.Zaplacilem za usluge ,zyczono mi szerokosci i zapewniono ze wszystkie usterki zostaly usuniete,niestety okazalo sie ze nie ,po przejechaniu 50km auto nadal falowalo na obrotach i przerywalo przy dodawaniu gazu. Jazda testowa z kierownikiem serwisu no i faktycznie auto przerywalo, diagnoza uszkodzona pompa paliwa , ku zdziwieniu Pana kierownika pompa paliwa wskazywala fabryczne wartosci. Auto zostalo w serwisie w celu dalszej weryfikacji. Nastepnego dnia otrzymalem telefon z wiadomoscia ze serwis nie moze ,nie potrafi zlokalizowac na dana chwile przyczyny zaburzen w pracy silnika. I tu fachowe podejcie do klienta serwis nie zostawia mnie na lodzie,jak co to odesla moje auto do innej filii firmy ,
niby jak na lawecie za ktora przyjdzie mi zaplacicale, lecz jesli mi sie to nie podoba ze musze tyle czekac bo nie wiadomo ile werifikacja jeszcze potrwa moze kilka dni moze tydzien lub dwa i to ze zaplacilem pieniadze za rzekoma naprawe a auto nadal nie jest w pelni sprawne to mozemy spotkac sie w SADZIE. Pieniadze zaplacone ,przeprowadzona zekoma naprawa( kontrola i oczyszczenie stykow wiazki sterownika silnika 393zl) bez konsultacji ze mna ,a auto nadal nie sprawne stoi w serwisie a ja mam wyczekiwac na telefon z serwisu. Nie wiem za co sa te dobre opinie ktorymi niestety ja sam tez sie sugerowalem.
Marcin Piórkowski
Marcin Piórkowski
Jarosław Bielicki
Jarosław Bielicki
Alicja kernstein
Alicja kernstein
Recommended locations